← Назад

Замена свечей зажигания: полный гайд по выбору и установке

Когда нужно менять свечи зажигания?

Свечи зажигания — ключевой элемент системы зажигания двигателя. Их износ напрямую влияет на работу мотора: повышается расход топлива, снижается мощность, появляются пропуски зажигания. Основные признаки износа:

  • Затрудненный запуск двигателя
  • Плавающие обороты на холостом ходу
  • Потеря динамики и «троение» двигателя
  • Увеличенный расход топлива
  • Черный налет или эрозия на электродах

Производители рекомендуют менять обычные свечи каждые 30-50 тыс. км, иридиевые или платиновые — 80-100 тыс. км. Однако реальный ресурс зависит от качества топлива и условий эксплуатации.

Какие свечи зажигания лучше выбрать?

Основные типы свечей:

  • Обычные никелевые — бюджетный вариант с ресурсом до 30 тыс. км.
  • Платиновые — срок службы до 60-80 тыс. км, стабильная искра.
  • Иридиевые — самый долгий ресурс (до 100 тыс. км), улучшенное зажигание.

При выборе учитывайте:

  • Калильное число (должно соответствовать руководству по эксплуатации)
  • Размер и резьбу (указаны в мануале)
  • Производителя (NGK, Denso, Bosch — проверенные бренды)

Как заменить свечи зажигания своими руками?

Понадобится: свечной ключ, динамометрический ключ, щетка, очиститель контактов.

  1. Обесточьте авто, сняв клемму с АКБ.
  2. Очистите область вокруг свечей от грязи.
  3. Отсоедините провода или катушки зажигания.
  4. Выкрутите старые свечи свечным ключом.
  5. Проверьте резьбу в головке блока на предмет повреждений.
  6. Вкрутите новые свечи вручную до упора, затем затяните динамометрическим ключом с моментом, указанным в мануале.
  7. Подключите провода/катушки в обратном порядке.

Что будет, если не менять свечи вовремя?

Сильно изношенные свечи приводят к:

  • Повреждению катушек зажигания (из-за увеличенного сопротивления)
  • Прогарам клапанов и поршней (при калильном зажигании)
  • Повышенному расходу топлива (до 15-20%)
  • Выходу из строя катализатора

Как проверить работу свечей зажигания?

После замены:

  1. Запустите двигатель — он должен работать ровно.
  2. Проверьте отсутствие ошибок сканером OBD-II.
  3. Через 100-200 км снимите свечи и осмотрите нагар — он должен быть равномерным, светло-коричневым.

Источники

← Назад

Читайте также