Введение: Почему правильный уход за ЛКП важен
Лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля выполняет не только эстетическую, но и защитную функцию. Воздействие солнечных лучей, дорожной грязи, птичьего помета и химических реагентов постепенно разрушает поверхность кузова. Регулярная мойка автомобиля с соблюдением правильных техник помогает поддерживать его внешний вид и предотвращает коррозию металла. К сожалению, многие автовладельцы непреднамеренно наносят вред своему автомобилю: неподходящие моющие средства, неверная техника мойки и сушки оставляют микроцарапины, снижая срок службы ЛКП.
Необходимое оборудование и средства для безопасной мойки
Сначала подготовьте инструменты:
- Два ведра для воды с решетками на дне
- Мягкая перчатка из микроволокна или швабра с длинной ручкой
- Фен для сужки или ворсовые полотенца из микрофибры
- Щетки для колес и дверных проемов
- Качественный автошампунь на натуральной основе
Избегайте бытовых моющих средств: их агрессивный состав разрущает защитный слой ЛКП. Разделяйте инструменты для кузова и колес — микрочастицы грязи с колес и тормозная пыль оставляют царапины. Решетка в ведре предотвращает попадание грязи на варежку из сточной воды.
Поэтапная технология мойки без микроповреждений
Начните с подготовки:
- Отдельно промойте колеса щеткой и спецсредством, смывая грязь из подколёсных арок
- На сухой кустов сверху вниз ополосните автомобиль мощной струёй — это смочит основную грязь
- Смешайте шампунь с водой в ведре согласно инструкции
- Мойте кузов перчаткой из микрофибры плавными движениями методом «двух ведер»: одно с мыльным раствором, второе с чистой водой для промывки перчатки после каждого участка. Двигайтесь от крыши к бамперу, деля машину на секции
Не трите сухие участки и водите варежкой только в одном направлении.
Идеальная сушка: как предотвратить разводы
Капли воды под солнечным светом выступают линзами, повреждая краску. Для сушки используйте сто милливатровое автомобильное полотенце из микрофибры с ворсом длиной более триста грамм на квадратный метр. Алгоритм действий:
- Слейте воду, прокатив машину вперед-назад
- Сдуйте капли компрессором из сапунов, зеркал и фар
- Промокните крупные скопления воды краевой зоной влаги
- Стяните воду сухой микрофиброй плавными движениями с небольшим нажимом без трения
Каждые несколько минут встряхивайте полотно для удаления воды. Меняйте салфетки для дверей, бамперов и стекол.
Полировка царапин своими руками
Различайте типы повреждений:
- Поверхностные царапины проступают до грунта — обработка абразивной пастой
- Глубже подкраски — требуется полировка машины
- Под плёнкой лака без образования стружки — не требуют вмешательства
Машинная полировка эффективнее ручной. Для самостоятельного удаления требуется компрессорная или электрическая полировальная машинка на скорости 1200–1700 оборотов с полировальной подушкой. Технология:
- Вымыть и обезжирить поверхность
- Нанести на подушку абразивный состав и рассеять его на участке 30×30 см
- Ровными движениями укладывать полироль без сильного нажима и без остановки механизма
- Через минуту протереть участок салфеткой для оценки результата
Работы выполняйте в прохладном помещении с влажностью до шестидесяти пяти процентов.
Защитные покрытия для лакокрасочного слоя
После полировки восстановите защитный слой:
- Воски создают гидрофобный барьер на третий месяца по цене пятьсот рублей
- Кварцевые силанты заполняют поры краски на шесть месяцев
- Керамические покрытия — нанокомпоненты формируют защиту от полутора лет, но требуют профессионального нанесения
- Teflon-покрытия снижают прилипание грязи при температуре ниже десяти градусов
Наносите защиту пришедшую моющим средством или обезжиривателем ровным слоем без разводов. Первые дни после обработки избегайте моек.
Особенности сезонного ухода за кузовом
Зимой: Промывайте днище раз в семь дней. Избегайте теплой воды на холодном кузове. Используйте шампуни с формулой против обледенения. Резиновые уплотнители протрите силиконом.
Летом: Полировка машины нужна до нанесения защиты. Мойте автомобиль утром или вечером — капли воды притри жаре вызывают матовые пятна. Используйте промежуточную полироль вместо воска — керамики лучше переносят высокие температуры.
Типичные ошибки автовладельцев
- Мытье инструментом для колес и кузова одновременно
- Трение сухой тряпкой по песчаных загрязненных поверхностям
- Использование составов для стекол на ЛКП
- Нанесение нового воска поверх старого
- Чистка кузова щетками на АЗС
Избегают этих ошибок: регулярно мойте авторазделенными метода, применяйте качественные составы вовремя защищайте кузов. Срок службы лакокрасочного покрытия увеличиваться вдвое.
Практические советы по экономии на мойке
- Приобретите концентрированный шампунь — он в одинаковом объеме выдается сервисе
- Сушите заготовками из микрофибры самостоятельно — дешевле магазинных вариантов три раза
- Инвестируйте в мелковолоконные перчатки — срок службы до двухсот моек
- Держите в багажнике визирную пену для выездных обработок птичьего помета
Информация предоставлена практическим опытом восточной правки и автовладельцев рекомендуется посетить сайты ведущих производителей автохимических средств. Это автоматически сгенерированная статья на основе экспертных рекомендаций.