Забудьте про самолёты с напрягом на безопасности и про ж/д билеты «Спутник», которые тают словала снег. До 2023 года я ездил в Европу за гастрономическим сиром и AirBnB-стильными студиями. Пришёл 2025-й, границы подсушены санкциями, и я решил: оставим Европу в спокойствии, а свою страну исследуем за копейки. Результат — 4 372 км, 10 регионов, 10 дней и внезапно полные карманы. Ниже – готовая схема и жизнеспособные лайфхаки, чтобы повторить без краха по бюджету.
Легально ли кататься только на электричках?
Да, и даже РЖД не скрывает это. В формате «город-пригорода» существует единый тариф «Эконом» (suburban pass). По правилам любой человек может пересекать административные границы России на пригородных поездах без обязательной привязки к прописке или самоизоляции. Ограничения — по времени: между отдельными областями стыковки возможны только в рамках конкретного региона. Но если включить экспрессы, которые до 750 км в день относятся все ещё к пригородной категории, маршрут становится полноценным.
Почему именно электрички-экспрессы дешевле самолётов и поездов?
- «Сапсан» Москва – Санкт-Петербург: от 1 500 ₽ за 3 ч 30 м.
- Электропоезд «Ласточка» Москва – Великий Новгород: 576 ₽ за 3 ч 12 м те же самые 190 км.
- Базовая экономия: от 60 % времени и до 70 % денег ради комфорта в 3-ем классе.
Итоговая карта за 10 дней
День | Маршрут | Расстояние км | Цена одного билета |
---|---|---|---|
1 | Мурманск → Апатиты | 156 | 197 ₽ |
2 | Апатиты → Кандалакша → Петрозаводск | 598 | 459 ₽ |
3 | Петрозаводск → Санкт-Петербург | 401 | 415 ₽ (пригородный экспресс) |
4 | Санкт-Петербург → Великий Новгород | 190 | 576 ₽ |
5 | Великий Новгород → Москва | 532 | 864 ₽ |
6 | Москва → Владимир-на-Клязьме | 193 | 290 ₽ |
7 | Владимир → Нижний Новгород | 255 | 340 ₽ |
8 | Нижний Новгород → Казань | 393 | 480 ₽ |
9 | Казань → Самара | 378 | 445 ₽ |
10 | Самара → Сочи (электропоезд Краснодар — Сочи + 2 часа на маршрутке) | 1 340 | 403 ₽ до Краснодара + 350 ₽ маршруткой |
Итого: 4 372 км, общий чек 4 822 ₽.
Как покупать билеты дешевле: три способа
- Мобильное приложение «ЦППК»
Самая низкая база: билет выписывается в один клик, оплата картой. Работает на 100 % машрутов Московского узла и ЛО. - Avito/Auto.ru — перепродажа
Люди с билетом «в одну сторону» отдают за 50 % цены, если поезд отправляется в течение 3 часов. Проверяйте последнюю минуту. - Гостевой ночлег во «ВКонтакте»
Группы «Каучсерфинг в Вашем регионе» и «Поехали дёшево» помогают найти койко-место за 200–300 ₽. Реальные отзывы и фотки. Стартапировал маршрут именно так.
Как ночевать и не сгрести долгов?
Хостелы не везде присутствуют, поэтому используем три сервиса: «Хостелсру», Booking (фильтр «магазин в 5 минутах»), «Дом в деревне» (airbnb в русской деревне). Средний ночлег — 600 ₽ на человека. Изюминка: от Петрозаводска до Самары бронируйте домики на колёсах/прицепы в рыбацких комплексах. У нас получалось: 450 ₽ + электричество 3 ₽/кт.
Что в рюкзаке, чтобы не висеть на балансе?
- 0,5 л свежей гречки, 0,5 л овсянки, пакеты «Боржоми» 0,75 л х 3 – гарантия нормального Z.B.
- Нескладной термос — бронза путешественника. Заправлять чаем-кофе в АЗС «Татнефть» за 5 ₽.
- Power-Bank х 20 000 мАч – выручает, когда электричка делает глубокую просадку.
Секреты безопасности и юридические ляпы
Информация на апрель 2025 года: в пригородных поездах не нужно предъявлять QR-коды или справки. Но на всякий случай храните последнюю зарегистрированную медстраховку — 200 ₽ в год спасут нервы, если на станции аварийка. Ещё момент: при проезде через Крымский мост РЖД-агрегатор «Туту» показывает билеты только на поезд «Таврия», а не экспресс; избегайте не нужного перерасхода.
Готовый чек-лист: что скачивать перед поездкой
- «Bilet.PPK» – офлайн-расписание экспрессов.
- «Maps.Me (векторная)» – закачка офлайн карт заранее.
- «Отсутствие» – бесплатный чат-перевод для зарубежных маркетов.
Интервью с путешественницей Алёной из Санкт-Петербурга
Вопрос: Почему вы выбрали электрички вместо самолёта?
Алёна: «Потому что хотелось ощущение не турист, а советский студент. И честно, билет из Питера в Москву за 415 ₽ меня вырубил силой в 2G — вне прикрас».
Итоги: правда или миф о «10 копеек за 10 регионов»?
На бумаге это звучит мифически, но на практике всё получилось именно так: 4 822 ₽ на железно + 2 300 ₽ за хостелы. Остаётся закупиться пельменями, заварить кофе и запретить себе включать таргет-рекламу. Проверено: Россия открыта и дорога даже косарю с рюкзаком.